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本人于1996年7月毕业于吉林工业大学汽车工程学院热能工程专业及国际经贸学院工业外贸专业，随后分配到东风设计院，从事动力专业设计工作至今。2000年11月，本人获聘东风公司动力工程师。
　　2001年以来本人先后参加了十堰市液化气混空气系统的改造工程设计、东风悦达10万辆乘用车技术改造项目设计、陕西重型汽车有限公司驾驶室装焊线技术改造项目设计及总承包管理、上海万丰汽车有限公司涂装车间项目总承包管理、神龙汽车有限公司30万辆改扩建工程项目管理、安徽江淮汽车股份有限公司载货汽车零部件投资项目设计、湖北三环汽车集团、丹东曙光车桥有限公司、江西长力工业园、东风公司各专业厂整合搬迁、新建、改扩建工程等大中小型工程可行性研究、方案、初步设计、施工图设计、总承包及项目管理工作共计100余项。
　　通过大量的工程实践，本人已熟练掌握锅炉房、空压站、燃气调压站、油库、气体汇流排间、动力管网等工程设计内容，在一定程度上了解了汽车行业铸造、冲压、焊接、涂装、总装等生产工艺，充分了解蒸汽、压缩空气、天然气、液化石油气、城市煤气、氧气等工业气体、汽柴油、热水等动力介质的性能、设计技术、运行管理等，充分掌握了对锅炉、水处理设备、凝结水回收、压缩机及后处理设备、燃气调压装置、油料供应、工业气体集中供应系统、热力管道补偿器等设备系统的设计选型。对节约能源与合理利用能源以及保护环境等有了充分认识，并在设计中一以贯之。本人参与设计的东风悦达10万辆乘用车技术改造项目、陕西重型汽车有限公司驾驶室装焊线技术改造项目分获机械行业优秀勘查设计二、三等奖。
　　设计的过程也是学习的过程。在十堰市液化气混空气系统改造设计中，本人承担了近1/3的设计任务。在设计过程中，本人对液化石油气的来源、组成、物理与化学性质、储配与使用、气化与混气工艺、调压系统、气站主要设备、管道供应系统等进行了充分的学习，并熟练掌握了液化石油气运输工程、储存站、储配站、罐装站、气化站、混气站、瓶装供应站、用户系统等工艺流程及设计方法。严格按照《城镇燃气设计规范》GB50028-93、《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97、《工业金属管道设计规范》GB50316-2000进行设计，有效保证了设计质量。
　　只有不断创新才能取得持续的进步。在陕西重型汽车有限公司驾驶室装焊线技术改造项目设计与总承包管理工

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